法拉利全新旗舰GT将于2024年5月2日发布 依旧搭载V12发动机

易车讯近日，法拉发布我们从外媒获悉，利全法拉利旗下全新V12旗舰GT车型将于2024年5月2日在迈阿密正式发布。新旗新车代号F167，于年月日依旧将继续搭载6.5升V12自然吸气发动机。搭载动机截至目前，法拉发布阿晏获客软件海外媒体已经拍摄到了不少测试骡车（“Mule car”）的利全谍照。

根据此前众多拍摄到的新旗谍照来看，测试车采用了Roma的于年月日依旧车体外壳，但实际上是搭载动机法拉利812继任者的早期测试骡车。所以对于外观的法拉发布设计我们无法去窥探一二。不过，利全因为测试车打开了前发动机舱盖，新旗蒙古拉群我们可以看到硕大的于年月日依旧V12发动机在其机舱内被填满，再结合此前曾拍摄到的搭载动机测试车排气声音，完全可以断定新车的身份就是代号为F167的法拉利全新一代旗舰GT跑车。

动力方面，新车肯定是将搭载自然吸气V12发动机，但是蒙古数据是否会加入电气化设备目前还不得而知，输出功率方面或将超越法拉利812 Competizione。此前，法拉利宣布，到2026年，旗下只有40%的车型将继续配备纯内燃机，到本世纪末，蒙古料子这一比例再将减半。这一切都源自于更加严苛的排放法规，法拉利别无选择，只能推进电动化进程。

不过在完全电动化之前，我们依旧能看到法拉利将推出更多更强大的蒙古打粉内燃机跑车。在2023年，法拉利将至少推出四款新车型，例如LaFerrari继任者、812继任者、Roma敞篷版等；到2026年，我们还将看到15款法拉利的新车，包括可能在2024年推出的超级跑车，以及在2025年推出的首款电动车型。

值得一提的是，法拉利还将在2024年推出LaFerrari的继任者，新车代号为被称为F250。新的继任者将放弃自然吸气V12发动机，转而采用电动机+双涡轮V6的插混动力系统。目前采用该系统的车型是法拉利296 GTB，综合功率为830马力。（谍照来源：autoevolution）

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